LA SUBIDA DE ARUCAS SE QUEDA FIJADA PARA EL 17 DE JUNIO
La junta de gobierno de la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas aprobó estos días un importante cambio en el calendario del Campeonato de Montaña de esta Temporada 2017, ya que la Subida de Arucas que organiza la Escudería Aterura, se disputará dos semanas antes sobre la fecha inicialmente prevista.
La fecha definitiva será la del sábado 17 de junio, tras comprobarse que será la más ajustada a los intereses de organizadores y participantes.
EL RALLYE DE LA CANDELARIA TENDRÁ QUE BUSCAR NUEVA FECHA
Tras haber incumplido una vez más los plazos de presentación de la documentación por parte del organizador del VIII Rallye de La Candelaria (Lanzarote), la FALP ha comunicado el pasado 7 de marzo al Club Deportivo el Mentidero, la no admisión a trámite de la prueba que tenía fecha para el 8 de abril próximo.
El rallye tenía esa fecha confirmada desde el pasado 17 de febrero mediante correo electrónico. Y a pesar de que se les recordó en su momento el obligado cumplimiento de los plazos, tanto en una pasada reunión de la Comisión de Organizadores de la FALP como en otra reunión de pilotos en la isla de Lanzarote, el organizador no tramitó la prueba en las fechas establecidas.
El club organizador podrá proponer una nueva fecha en el calendario para su celebración y que permita cumplir con los plazos reglamentarios.
Fuente: FALP. 14 de Marzo 2017.
martes, 14 de marzo de 2017
domingo, 12 de marzo de 2017
VICTORIA INÉDITA DEL LANZAROTEÑO ANÍBAL MACHÍN EN EL 33 RALLYE VILLA DE SANTA BRÍGIDA 2017
Nunca se puede saber el guión del desarrollo de un rallye, pero en este "Villa de Santa Brígida", lo impredecible de la clasificación se convirtió con letras mayúsculas en protagonista de la prueba. Una 33º edición que ya es historia y de la que nos acordaremos como el primer rallye ganado por el piloto lanzaroteño Aníbal Machín y su copiloto grancanario Pity Ramos, con un Mitsubishi Lancer Evo, que tomaron el liderato a partir del tercer tramo y lo convertían en su primera victoria. Este equipo inaugura el casillero del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas 2017, con otro equipo lanzaroteño en el segundo lugar del podio, Jesús "Suso" Lemes-Ayose Barrera, con un Honda Civic. Un dominio lanzaroteño que tuvo de compañía en el tercer escalón al teldense Juan Betancort-Pedro Viera con Toyota Corolla TC, después de un sprint final para superar a los primeros Yaris del Trofeo Enma-2RM, con Acorán Navarro y Erick Guerra muy cerca y que se clasificaban a continuación después de otro gran rallye, en la cuarta y quinta plaza final.
Solamente la tercera plaza estuvo en juego de principio a fin del rallye, ya que los rápidos abandonos de Domingo Ramos y Néstor Santana propiciaron la tranquilidad para Aníbal Machín y Suso Lemes, a su vez separados por una importante diferencia de tiempo, en los dos primeros lugares de la clasificación general.
Navarro lograba además el triunfo en el Trofeo Enma-2RM, con11 segundos de ventaja sobre Erick Guerra, los dos con los competitivos Yaris que pusieron una vez más una buena dosis de emoción a su propia clasificación. Tercero en este certamen finalizó el debutante Alejandro Martín -hermano de otro gran piloto como es Armide Martín-, con un octavo puesto en la general.
En medio de los Yaris se metían en lugares de privilegio Tato Suárez con el Ford Escort, ganador del Grupo H (históricos), sexto absoluto. Pero con el primer clasificado de Santa Brígida, Dani Santana (Honda Civic), a sólo dos segundos, séptimo de la general.
La novena plaza se la adjudicó Gerardo Reyes con el Renault Megane, mientras la décima fue para el segundo clasificado del Trofeo BP de Promoción, Eduardo Cárdenes con un Golf GTi, certamen que ganaba en esta primera cita Alejandro Martín, además Mejor Piloto Debutante en el rallye.
Manuel Hernández-David Bethencourt con Renault-5 Turbo se adjudicó el rallye en la modalidad de Regularidad Sport (RS), en Media Alta o Campeonato. Ricardo Lorenzo-Angel Martín vencían en Media Baja o Copa con el SEAT 124 Sport. Mientras en el Trofeo 50, el triunfo fue para Javier Marrero-Isabel García (BMW 320).
De los 61 equipos que tomaron la salida, solamente 40 terminaron la prueba, contando los que lo hicieron en superrally y los clasificados RS, por lo que fue más dura de lo esperado para las mecánicas.
Finalmente la fiesta del motor se volvió a trasladar a la calle principal de Santa Brígida para una concurrida ceremonia de llegada y entrega de trofeos, con la presencia una vez más del alcalde de la Villa, José Antonio Armengol y de todas las instituciones y patrocinadores que apoyaron la organización a cargo de la FALP.
MAS INFORMACIÓN de clasificaciones en: www.vmrm.net
Solamente la tercera plaza estuvo en juego de principio a fin del rallye, ya que los rápidos abandonos de Domingo Ramos y Néstor Santana propiciaron la tranquilidad para Aníbal Machín y Suso Lemes, a su vez separados por una importante diferencia de tiempo, en los dos primeros lugares de la clasificación general.
Navarro lograba además el triunfo en el Trofeo Enma-2RM, con11 segundos de ventaja sobre Erick Guerra, los dos con los competitivos Yaris que pusieron una vez más una buena dosis de emoción a su propia clasificación. Tercero en este certamen finalizó el debutante Alejandro Martín -hermano de otro gran piloto como es Armide Martín-, con un octavo puesto en la general.
En medio de los Yaris se metían en lugares de privilegio Tato Suárez con el Ford Escort, ganador del Grupo H (históricos), sexto absoluto. Pero con el primer clasificado de Santa Brígida, Dani Santana (Honda Civic), a sólo dos segundos, séptimo de la general.
La novena plaza se la adjudicó Gerardo Reyes con el Renault Megane, mientras la décima fue para el segundo clasificado del Trofeo BP de Promoción, Eduardo Cárdenes con un Golf GTi, certamen que ganaba en esta primera cita Alejandro Martín, además Mejor Piloto Debutante en el rallye.
Manuel Hernández-David Bethencourt con Renault-5 Turbo se adjudicó el rallye en la modalidad de Regularidad Sport (RS), en Media Alta o Campeonato. Ricardo Lorenzo-Angel Martín vencían en Media Baja o Copa con el SEAT 124 Sport. Mientras en el Trofeo 50, el triunfo fue para Javier Marrero-Isabel García (BMW 320).
De los 61 equipos que tomaron la salida, solamente 40 terminaron la prueba, contando los que lo hicieron en superrally y los clasificados RS, por lo que fue más dura de lo esperado para las mecánicas.
Finalmente la fiesta del motor se volvió a trasladar a la calle principal de Santa Brígida para una concurrida ceremonia de llegada y entrega de trofeos, con la presencia una vez más del alcalde de la Villa, José Antonio Armengol y de todas las instituciones y patrocinadores que apoyaron la organización a cargo de la FALP.
MAS INFORMACIÓN de clasificaciones en: www.vmrm.net
viernes, 10 de marzo de 2017
EL 33º RALLYE VILLA DE SANTA BRÍGIDA ARRANCÓ BAJO UN GRAN AMBIENTE
Solamente tres equipos de la lista de 64 inscritos fallaron en las verificaciones preliminares, los números 22, 33 y 42. Los restantes 61 equipos tomaron la salida para afrontar este sábado un rutómetro de siete tramos cronometrados, centrados en este municipio, por lo que se espera una gran afluencia de aficionados y en la salida ya se constato con el lleno absoluto que hubo en la calle principal de Santa Brígida.
Ovación por la vuelta de José María Ponce, que sale con el número 2 en un SEAT León Supercopa, mientras el número 1 lo portó en esta ocasión el Mitsubishi Lancer Evo de Domingo Ramos, principal favorito a la victoria dentro de un podio con muchos candidatos.
Durante la ceremonia de salida de esta noche y a iniciativa del Ayuntamiento, se rindió un pequeño reconocimiento a la figura del periodista del motor Pepe Carvallo, que realizó un gran seguimiento televisivo a esta prueba de su municipio durante muchos años, acudiendo su esposa Mina Santana y su hijo Andrew.
El rutómetro arranca desde las 8:30 horas del sábado y consta de 180 kilómetros de los que 111 corresponden a los siete tramos cronometrados a disputar. Por la mañana y a doble pasada: "Lagunetas-Ariñez" (11,0 kms) y "Arbejales-Los Silos" (11,3 kms). Y por la tarde se disputan: a doble pasada "La Higuera Canaria-La Atalaya" (7,7 kms) y en una sóla ocasión "Santa Brígida-Pino Santo-Los Silos" (8,2 kms). Un itinerario ya conocido para los que participaron en 2016, ya que se repite íntegro.
En este mismo lugar regresarán los vehículos que logren finalizar el rallye a partir de las 18:15 horas, celebrándose a continuación la ceremonia de llegada y entrega de trofeos a los primeros clasificados.
SEGUIMIENTO DEL RALLYE
La prueba tendrá su online en internet como es habitual en la página www.VMRM.net, que también realizará el seguimiento de los participantes por geolocalización-gps.
También se podrá acceder por nuestra página web www.falp.com. En los dos sitios se podrá encontrar toda la información relativa a la prueba, como los horarios, lista participantes y localización de tramos cronometrados.
jueves, 9 de marzo de 2017
sábado, 4 de marzo de 2017
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