Buscar en: www.isaacro.com. Recomendado al 100%

Contacta: MAIL


Para más información sobre el tema que está viendo, click en las Etiquetas. Isaac Rodríguez no se hace responsable de las opiniones, ní comentarios de los visitantes de www.isaacro.com. Gracias por su visita.

domingo, 7 de abril de 2024

41 Rallye Sierra Morena 2024. Sábado.



Diego Ruiloba y Ángel Vela lideran en el ecuador del Rallye Internacional Sierra Morena 2024 con su Citroën

La dupla asturiana de Sports & You toma la delantera tras lograr ventaja frente a Alejandro Cachón/Borja Rozada y su Toyota, con los vigentes campeones nacionales José Antonio Suárez/Alberto Iglesias cerrando el podio con su Skoda.

Diego Ruiloba/Ángel Vela lideran el 41o Rallye Sierra Morena Internacional Córdoba Patrimonio de la Humanidad Trofeo Andalucía Región Europea del Deporte terminada la primera etapa de la prueba puntuable para el Supercampeonato Europeo de Rallyes y el Tour European Rallye. Alejandro Cachón y Borja Rozada, pilotos de Toyota y Teo Martín Motorsport, se encuentran en segunda posición (además de líderes del apartado TER) con los vigentes campeones nacionales José Antonio Suárez y José Antonio Iglesias, con el Skoda de Grupo Recalvi y ARVidal, cerrando el podio.

En la segunda pasada por el tramo de Las Ermitas, bajo una calima que alteraba las condiciones climatológicas esperadas pero sin llegar a llover. Ruiloba y Cachón continuaban su lucha particular, logrando el cangués de Toyota el mejor tiempo por tan solo siete décimas de diferencia, con Suárez manteniendo la tercera posición a los mandos de su Skoda Fabia RS Rally2 apoyado por el Grupo Recalvi con claras diferencias sobre perseguidores como Iván Ares o Sergi Pérez mientras que Javier Pardo firmaba un gran tramo con el Alpine A110 RGT, disputando la quinta posición de la general con el joven piloto de Terra Training Motorsport. Por detrás, Pep Bassas y Javi Villa seguían librando una gran batalla por el liderazgo de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup.

Villaviciosa era el segundo tramo de la tarde, de nuevo un duro reto para los pilotos al ser el tramo más largo de esta edición del 41o Rallye Sierra Morena Internacional Córdoba Patrimonio de la Humanidad Trofeo Andalucía Región Europea del Deporte con sus 28,29 kilómetros cronometrados. A mitad de tramo Cachón se dejaba unos segundos al perder algo de potencia ante las exigencias de este tramo que ponía a prueba pilotos y mecánicas. Estos segundos los aprovechó Ruiloba para tomar la punta por 3,8 segundos mientras que Suárez estaba cada vez más asentado en la tercera posición, por delante de Ares, Sergi Pérez y Pardo. Pedro David Pérez sufría problemas que le llevarían a abandonar mientras que José Luis Peláez también se veía obligado a abandonar. El tramo sería neutralizado tras un accidente de uno de los participantes en el apartado andaluz, quienes salían tras las bellas máquinas del TER Historic.

Posadas continuaría esta tarde de sábado con sus 21 kilómetros y medio de recorrido, el último tramo normal de esta primera etapa. Ruiloba volvía a batir a Cachón en esta ocasión y le sacaba otros 4,1 segundos para continuar destacándose al frente con el Citroën C3 Rally2 de Sports & You. Para entonces, las posiciones estaban establecidas salvo por esa lucha entre Sergi Pérez y Pardo, quien seguía dando mucho espectáculo con el querido Alpine de tracción trasera, una rara avis en el

   

          panorama actual de rallyes muy bien recibida entre los miles de asistentes en las cunetas de este Rallye Internacional Sierra Morena.

En las últimas horas de sol sobre Córdoba capital se celebraba el octavo y último tramo del día, la segunda pasada por el tramo urbano de Córdoba Patrimonio de la Humanidad, ese recorrido de kilómetro y medio cruzando el Puente del Arenal sobre el Guadalquivir antes de entrar en la asistencia. Ares, al igual que en la primera pasada, marcaba el mejor tiempo por delante de Ruiloba, Suárez y Cachón en un tramo sin apenas diferencias, sin mucho que ganar y muchísimo que perder. Al final de esta etapa Ruiloba lideraba por 8,9 segundos sobre Cachón y 41,7 con respecto a Suárez, manteniendo Ares la cuarta posición con un amplio margen con respecto a Pérez y Pardo.

Entre las diferentes copas monomarca y de promoción presentes en este Rallye Internacional Sierra Morena, la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup tenía un gran duelo entre Pep Bassas/Manel Muñoz y Javi Villa/Enrique Velasco, luchando a brazo partido con sus GR Yaris RZ N4 colándose en el Top 10 por delante de varios pilotos con montura Rally2. La dupla catalana se destacó en las dos pasadas por Posadas, aumentando la distancia hasta los 23,8 segundos al final del día. Terceros, a más de dos minutos, se situaban los portugueses Miguel Jorge Ribeiro/Joana Silva al final del día por delante de sus compatriotas Ricardo Manuel Sousa/Daniel Rui Vilaça.

Unai de la Dehesa/Dani Sosa estuvieron al frente del Desafío Peugeot (dedicado a los Peugeot 208 Rally4) y de la Beca Junior RTS (apartado para pilotos Junior con monturas Rally4) desde el inicio del rallye, teniendo como rivales más cercanos a los ganadores dentro de la Beca en Lorca, Alex Español/Lorena Romero. De manera paulatina pudieron abrir unos segundos de diferencia, acabando el día a 19,8 segundos. Dentro del Desafío Peugeot Miguel García y Osel Román se situaban terceros mientras que dicha posición dentro de la Beca era para Giovanni Fariña/David Rivero.

Dentro de la Renault Clio Trophy Spain de asfalto, la pelea estaba principalmente entre Juan Manuel Mañá/David Fernández y Juan Carlos Fernández/Óscar Arranz, abriéndose las distancias en las dos pasadas por Posadas y la segunda de Villaviciosa (sobre todo dado que estaban entre los que no pudieron celebrar los dos primeros tramos. La diferencia entre ambas duplas al final del día era de 22,5 segundos, tomando la tercera posición Javier Cañada y Aday Santiago Ortiz después de José Javier Pérez/Alberto Espino sufrieran contratiempos que le hicieron perder más de un minuto en la segunda pasada por Villaviciosa.

El Rallye Internacional Sierra Morena suponía además el esperado debut de la nueva Copa i20 N Rallyes de Hyundai, con los i20 N en especificación de Grupo N como nueva copa económica para rallyes de asfalto nacionales. Arnau Bartés y Miquel Velilla eran los primeros líderes por delante de Pepe Álvarez y Diego Sustacha, pero tras la primera pasada por el urbano los asturianos tomaban la delantera y comenzaron a imponer su liderazgo, sacándoles más de medio minuto a sus rivales al final de la jornada. Adrián Vázquez y Melisa Lorenzo se ubicaban en la tercera posición tras esta primera etapa de la nueva copa monomarca de la firma surcoreana.

Toda la información a través del rallye, incluyendo enlaces a radio y streamings en directo, está disponible a través de la web oficial del Rallye Internacional Sierra Morena (https://rallyesierramorena.com/).

 



viernes, 5 de abril de 2024

Shakedown Rallye Sierra Morena 2024

 


41 Rallye Sierra Morena 2024

41 Rallye Sierra Morena 2024 by isaacro.com




 




Arranca el 41 Rallye Internacional Sierra Morena 2024 con su presentación oficial en el Palacio Episcopal

El evento, bajo la atenta mirada de la FIA con su observador Mikka Anttila, arranca una edición con todo el apoyo de las autoridades de Córdoba y el empuje del Automóvil Club de Córdoba como organizador tras el éxito de 2023.

El 41 Rallye Sierra Morena Internacional Córdoba Patrimonio de la Humanidad Trofeo Andalucía Región Europea del Deporte ya empieza a estar en funcionamiento, celebrándose el mayor evento de la disciplina en toda Andalucía entre los días 5 y 7 de abril. Tras la celebración del Test Day en dos tramos en las cercanías de Villanueva del Rey, en la tarde de este miércoles 3 de enero se ha celebrado la presentación oficial del evento. El acto ha tenido lugar en el patio de San Eulogio del Palacio Episcopal a las 20:00, al que han acudido autoridades tanto de la ciudad como Diputación de Córdoba, representantes de la Real Federación Española de Automovilismo y del Tour European Rally, al ser la prueba puntuable para el Supercampeonato de España de Rallyes como del TER, además de las diferentes copas monomarca que se dan cita sobre el asfalto cordobés.

El Test Day, organizado con un tramo en la sección matinal y otro en la vespertina, ha atraído a más cuarenta participantes del evento, entre ellos a los principales espadas del S-CER de esta temporada y pilotos extranjeros que venían a probar sus monturas antes de comenzar la prueba. También ha sido un momento importante para que pilotos de copas monomarca como la Renault Clio Trophy Spain de Asfalto, el Desafío Peugeot, la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup o la Copa i20 N Rallyes de Hyundai se familiaricen con sus monturas y copilotos. La jornada se ha celebrado superando todos los retos organizativos y logísticos que supone un despliegue de tal tamaño, para satisfacción de los participantes en esta edición del Rallye Internacional Sierra Morena.

Entre los asistentes que han acudido a la presentación se destacan a Manuel Muñoz, presidente del Automóvil Club de Córdoba, el alcalde de la localidad José María Bellido, el presidente de la Diputación de Córdoba Salvador Fuentes, el delegado territorial de Turismo, Cultura y Deporte de la Junta de Andalucía en Córdoba, el antiguo deán de la Mezquita-Catedral de Córdoba Manuel Pérez, el presidente de la RFEDA Manuel Aviñó, su homólogo en la Federación Andaluza de Automovilismo Manuel Alonso, los concejales del Ayuntamiento de Córdoba Rafael Saco, Daniel García (a su vez presidente de Imtur), Isabel Albas (también presidenta de Sadeco) y José Carlos Ruiz, así como el diputado de Protección Civil y Deportes de la Diputación de Córdoba Antonio Martín y la tercera teniente de alcalde y delegada de Igualdad y Deportes Marián Aguilar. El consejero delegado del Córdoba CF Antonio Fernández y el promotor del TER Luca Grilli también han estado entre los asistentes destacados a esta presentación oficial. Por último, cabe destacar la presencia del observador de la FIA, nada menos que el ex copiloto mundialista Mikka Anttila.

El Deán Presidente de la Mezquita-Catedral, Joaquín Alberto Nieva, ha dado la bienvenida a los asistentes antes de las ponencias de Muñoz como presidente del Automóvil Club de Córdoba, Aviñó como presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Grilli y Anttila como representantes de sus respectivas entidades y Lucena, Fuentes y Bellido, representando de manera respectiva a la Junta de Andalucía, Diputación de Córdoba y Ayuntamiento de Córdoba, grandes apoyos para que este 41o Rallye Sierra Morena Internacional Córdoba Patrimonio de la Humanidad Trofeo Andalucía Región Europea del Deporte siga poniendo las miras en el horizonte a nivel internacional.

Manuel Muñoz, presidente del Automóvil Club de Córdoba: “Estamos ante el mayor reto deportivo de la historia del Rallye Sierra Morena. Tenemos que superar lo que teníamos en los años 80 y conseguir el Campeonato de Europa de Rallyes para 2025 si nos dan el visto bueno. Pido que la afición respete todas las normas y las fuerzas del orden público. Si lo conseguimos, Córdoba y Andalucía estarán en el mayor escalón a nivel europeo.”

Mikka Anttila, observador de la FIA: “Es un honor y un placer estar aquí en Córdoba. Es un momento importante, no es ningún secreto que estamos aquí para evaluar la entrada del rallye en el Campeonato Europeo de Rallyes. Mi misión es evaluar que el rallye está al nivel y he de decir que estoy muy impresionado con lo que he visto hasta ahora con la documentación y preparación, permisos, montaje y logística, de momento la cosa pinta muy bien.”

Manuel Aviñó, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo: “Me hace especial ilusión estar en esta presentación, también he sido piloto y he corrido este rallye en muchas ocasiones. Estamos ante un momento memorable, nos enfrentamos a ese examen de selectividad y si pasamos el examen, de lo cual estoy seguro, seremos candidatos al Europeo de Rallyes. Y digo esto porque el Rallye Internacional Sierra Morena fue en 2023 la mejor organización premiada por la Real Federación Española de Automovilismo. Vamos a tener una gran prueba y orgullosos de tener un tercio de pilotos Junior, viene a decir el tipo de evento que tenemos. Con más de una decena de nacionalidades diferentes y más de una docena de vehículos Rally2, creo que estamos ante el mejor Supercampeonato de España de Rallyes de todos los tiempos.”

A su vez, Salvador Fuentes, Presidente de la Diputación de Córdoba, destacó la dimensión mundial del evento que se va a desarrollar en Córdoba y parte de la provincia. Este proyecto, señaló "es una muestra de lo que Córdoba puede conseguir cuando trabajan conjuntamente todas las instituciones", reforzando y apoyando a las más 700 personas que forman el equipo que trabaja en el Rallye Sierra Morena con Manuel Muñoz a la cabeza y de la mano de la Federación Española de Automovilismo, motivo por el que mostró públicamente el orgullo que siente toda la Diputación de Córdoba.

Finalmente, el alcalde de Córdoba, José María Bellido, reiteró que hoy es un día que demuestra que si todos estamos unidos, sumamos y ponemos nuestro grano de arena, en Córdoba podemos conseguir grandes resultados. En palabras del propio alcalde "este proyecto nace con unos cimientos sólidos para conseguir que el Rallye Sierra Morena forme parte del Campeonato de Europa" lo que lo convertirá en el gran evento deportivo de Córdoba cada año. Bellido recordó la trayectoria histórica del Rallye Sierra Morena, que parte de esos cimientos, en una ciudad ligada desde hace décadas al sector deportivo e industrial del motor, actualizado y con fuerzas renovadas y que han convertido al Automóvil Club de Córdoba en el mejor club de España en la organización de rallyes.

Toda la información a través del rallye, incluyendo enlaces a radio y streamings en directo, está

disponible a través de la web oficial del Rallye Internacional Sierra Morena (https://rallyesierramorena.com/).




Esta web utiliza cookies, puedes ver nuestra la política de cookies, aquí Si continuas navegando estás aceptándola
Política de cookies +