domingo, 15 de marzo de 2026

Rallye Tierras Altas de Lorca 2026: Estreno triunfal de Tomás Llinares en Clio Trophy Spain Tierra



Estreno triunfal de Tomás Llinares en Clio Trophy Spain Tierra


- El subcampeón de la Sandero Eco Cup Spain Tierra 2025 y su copiloto, David Villa, vencedores de la primera cita de Clio Trophy Spain Tierra 2026, el Rallye Tierras Altas de Lorca.

- Jaime López / David Fernández saldan su estreno con el Renault Clio Rally5 como segundos clasificados en los tramos de casa para el piloto murciano.

- Salvador España, autor de dos scratch, regresa con un podio a la monomarca de Renault Group España, acompañado por su nueva copiloto, Gema Cañero.



El Rallye Tierras Altas de Lorca, con el que ha arrancado este fin de semana el CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) 2026, ha marcado también el comienzo de la cuarta edición de Clio Trophy Spain Tierra, a la que se han sumado varios equipos que han peleado el todo por el todo desde el principio.

Tomás Llinares / David Villa, subcampeones de Sandero Eco Cup Spain Tierra 2025, han dado el salto esta temporada a un Renault Clio Rally5 con el que han rubricado el triunfo de la cita murciana, ejerciendo como líderes de principio a fin.

Jaime López / David Fernández, debutantes también entre los competidores de Clio Series Spain, han logrado la segunda plaza de la prueba murciana, donde el piloto lorquino ha estrenado ante su público su nuevo Renault Clio Rally5.

Salvador España, tercer clasificado de Clio Trophy Spain Tierra Junior 2024, ha regresado al certamen promocional gestionado por Driveland Motorsport como tercer clasificado del Rallye Tierras Altas de Lorca, que ha cerrado con dos scratch.

Julio Ramón Garcés / Bartomeu Vicens, en puestos de podio hasta la última sección,  han pasado a ocupar finalmente la cuarta plaza de la monomarca de Renault Group España, en la que debutaron el pasado año.

Los ecuatorianos Ricardo Martínez y Leonela Solórzano, copilotados respectivamente por las españolas Lorena Romero y Eguzkiñe Enríquez, han ocupado el quinto y el sexto lugar del Rallye Tierras Altas de Lorca en su primera incursión en Clio Trophy Spain Tierra.

Los subcampeones de las dos últimas temporadas, Jordi Nualart / Daniel Rivera, han cambiado de proyecto este año, apostando por un Renault Clio Rally4 con el que se han mostrado intratables en el Trofeo CERT 2RM, ganando los ocho tramos del Rallye Tierras Altas de Lorca.



CLASIFICACIÓN RALLYE TIERRAS ALTAS DE LORCA

1º- Tomás Llinares / David Villa (Renault Clio Rally5), 1:54:29.2
2º- Jaime López / David Fernández (Renault Clio Rally5), a 1:21.6
3º- Salvador España / Gema Cañero (Renault Clio Rally5), a 2:31.6
4º- Julio Ramón Garcés / Bartomeu Vicens (Renault Clio Rally5), a 2:39.8
5º- Ricardo Martínez / Lorena Romero (Renault Clio Rally5), a 4:32.2
6º- Leonela Solórzano / Eguzkiñe Enríquez (Renault ClioRally5), a 17:59.1



CALENDARIO CLIO TROPHY SPAIN TIERRA 2026

Rallye Tierras Altas de Lorca (13-15 de marzo)
Rallye Ciudad de Pozoblanco (1-2 de mayo)
Rallye Princesa de Asturias (11-12 de septiembre)
Rallye Ciudad de Granada (31 de octubre-1 de noviembre)

 

WRC2 Challenger: Rogelio Peñate inicia su programa mundialista con un podio en el Safari Rally de Kenia 2026

 Rogelio Peñate inicia su programa mundialista con un podio en el Safari Rally de Kenia



El copiloto de la isla de Gran Canaria concluye la prueba keniata en la tercera posición del apartado WRC2 Challenger. A pesar de un pinchazo y los problemas de motor de la etapa del sábado, el tirajanero y Diego Domínguez dejan constancia de su velocidad cosechando cuatro scratch durante el fin de semana.


Rogelio Peñate inicia su enésima temporada en el FIA World Rally Championship (WRC) con un valioso podio en Kenia. Después de cuatro exigentes días de competición, el representante internacional de la isla de Gran Canaria ha subido al podio de la categoría WRC2 Challenger. Junto a Diego Domínguez, el navegante español firmó una actuación sobresaliente por las carreteras keniatas, aplicando un ritmo competitivo en todo momento.

La dupla hispanohablante firmó unos tiempos sensacionales a los mandos del Toyota GR Yaris Rally2 asistido por el MSi Racing Team. Además de un póker de scratch, los campeones del mundo de WRC3 del curso 2024 establecieron un registro para la historia en la segunda pasada a la cronometrada de ‘Elmenteita’ (18.01 km), celebrada en la tarde del sábado. Ahí marcaron el cuarto mejor tiempo absoluto y concluyeron por delante de tres coches Rally1.

A pesar de las diferentes incidencias a las que debieron hacer frente, Rogelio y Diego sobrevivieron a una de las ediciones más duras de la ronda africana. Las fuertes lluvias que afectaron a la localidad de Naivasha y sus alrededores incrementaron todavía más la dificultad de unas especiales rompedoras. Aún así, el canario y el paraguayo resistieron, abrochando una preciada tercera posición en WRC2 Challenger y la quinta dentro de WRC2.

“Terminamos el Safari Rally de Kenia con un podio en WRC2 Challenger. Nos habría gustado conseguir un poco más, pero tuvimos un pinchazo y un problema de motor que nos retrasó en algunos tramos”, apunta el de Santa Lucía de Tirajana. “En otras especiales pudimos ir bastante bien e, incluso, marcar cuatro mejores tiempos que quedan ahí para saber que realmente tenemos velocidad para luchar por victorias”, sentencia el deportista grancanario.

El programa mundialista del navegante isleño se reanudará a mediados del mes de abril con motivo del Rally Islas Canarias - Rally de España, una prueba de la que ejerce como embajador. En las carreteras de su tierra, el Toyota GR Yaris Rally2 pasará a su configuración de asfalto. Además del plus motivacional que le supondrá competir en casa, su concurso también tendrá una carga de emotividad, ya que en esa cita debutó como copiloto en 1998.

El proyecto deportivo de Rogelio Peñate cuenta con el respaldo de Gran Canaria - La isla de mi vida, Ayuntamiento de Santa Lucía de Tirajana, Federación de Automovilismo de Las Palmas (FALP), Bingo Luján, Rally Islas Canarias - Rally de España, bp TARO, Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias, Hotel Rural Triana, Unión Deportiva Las Palmas, Juan Naranjo Salud & Bienestar, Copistería Cervantes, Restaurante El Sitio Ibérico y Joaquín Servicios Agrícola.

FALP: Fotografías I Prueba Velocidad en Tierra Santa Lucía 2026. Gran Canaria

FALP: Fotografías I Prueba Velocidad en Tierra Santa Lucía 2026.











Más Fotografías I Prueba Velocidad en Tierra Santa Lucía 2026:



 

viernes, 13 de marzo de 2026

S-CER 2026: Lancia Corse España se inscribe al S-CER con Diego Ruiloba y el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale


Lancia Corse España se inscribe al S-CER con Diego Ruiloba y el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale






- Lancia España pone en marcha su propio equipo de competición, protagonizado por el vehículo de última generación que ha llevado al histórico regreso de Lancia Corse al WRC (World Rally Championship).

- 30 años después, la marca italiana vuelve de la mano del piloto asturiano a las etapas del campeonato nacional, donde presume de un glorioso historial que incluye más de una docena de títulos.

- Sports&You, distribuidor oficial de Stellantis Motorsport para España y Portugal, ofrecerá soporte técnico a la estructura, que comenzará la próxima semana en el Rally La Nucía (Alicante).



Lancia España se une esta temporada al S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) con un programa deportivo gestionado por su propio equipo oficial, Lancia Corse España, que incluirá en la competición la última generación del Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. El vehículo con el que Lancia Corse acaba de firmar su tan esperado regreso al WRC (World Rally Championship).

La nueva variante de competición creada por Lancia España apuesta por Diego Ruiloba y Ángel Vela, subcampeones del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2024 y debutantes en el WRC (World Rally Championship) 2025, como protegidos de Stellantis Motorsport.

30 años después de ganar su último entorchado en nuestro país, Lanciavuelve a la vanguardia del automovilismo nacional con su propia estructura deportiva, que contará con el apoyo técnico de Sports&You, distribuidor oficial de Stellantis Motorsport para España y Portugal.

El estreno del nuevo equipo promovido por Lancia España tendrá lugar la próxima semana, en la primera ronda del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2026, el Rally La Nucía (Alicante).

Distrigo, Pirelli, TotalEnergies, Quartz y Volan FAPA son los patrocinadores que apoyan el programa Lancia Corse España. El equipo de competición con el que la marca italiana regresa a la serie nacional de rally, donde posee más de una docena de títulos.

Ese camino fue iniciado por Jorge de Bagration, campeón español de rally de asfalto en 1979 y 1981, con un Lancia Stratos HF. Posteriormente, pilotos como Salvador Servià, Juan Carlos Oñoro, Gustavo Trelles o Jesús Purastambién contribuyeron a construir el legado de la marca en los escenarios nacionales, al volante de vehículos emblemáticos como el Lancia Rally 037, el Lancia Delta S4 o el Lancia Delta HF Integrale.


Diego Ruiloba, piloto Lancia Corse España: “Estoy muy ilusionado de formar parte de una firma tan prestigiosa como Lancia. Tengo muchas ganas de empezar con el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale y dar el cien por cien, tanto por el equipo como por la marca que voy a representar. Estoy seguro de que lucharemos para ganar desde el primer metro”.





CALENDARIO S-CER 2026

Rally La Nucía (20-21 de marzo)
Rally Sierra Morena (17-19 de abril)
Rally Ciudad de Utiel (15-16 de mayo)
Rally de Ourense (12-13 de junio)
Rally Rías Baixas (3-4 de julio)
Rally Isla de Los Volcanes (7-8 de agosto)
Rally Blendio Princesa de Asturias (12-13 de septiembre)
Rally Villa de Llanes (25-26 de septiembre)
RallyRACC Catalunya – Costa Daurada (16-17 de octubre)





Distrigo, Pirelli, TotalEnergies, Quartz y Volan FAPA son los patrocinadores principales que respaldan el proyecto deportivo del Lancia Corse España en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallies) 2026.

Automovilismo FALP: Santa Lucía de Tirajana, escenario de la primera prueba de grava de la temporada en Las Palmas 2026.

Santa Lucía de Tirajana, escenario de la primera prueba de grava de la temporada en Las Palmas



El Club Deportivo Motor Primera Etapa organiza la ronda inaugural del Campeonato de Velocidad en Tierra de Gran Canaria. 45 equipos figuran en una atractiva lista oficial de inscritos. La actividad en el municipio sureño empezará a las 10:00 horas. El programa-horario comprende la disputa de cuatro mangas.



La temporada de grava en la provincia de Las Palmas comienza este fin de semana con la Prueba de Velocidad en Tierra Santa Lucía. El municipio ubicado en la zona sur de la isla de Gran Canaria acoge un evento muy esperado por los seguidores de esta especialidad. El barranco que conduce a la localidad costera de Pozo Izquierdo repite como escenario de una competición que estrena organizador con la figura del Club Deportivo Motor Primera Etapa.

La lista oficial de inscritos de la ronda sureña roza los cincuenta equipos. El número uno lo portarán Francisco Jeremy Álamo y Rita Rodríguez en los laterales de su Mitsubishi Lancer Evo VIII. La marca de los tres diamantes gozará de una amplia representación, ya que también tomarán la partida las unidades Mitsubishi Lancer Evo IX de Rafael Pérez-Raúl Galván y Óliver Martín-Dunia Arencibia, el Mitsubishi Lancer Evo X de los reaparecidos Pedro Cuarental-Yeray Mujica y el Mitsubishi Lancer Evo III de Antonio Afonso Jr.-Jonay Miranda.

Otro de los atractivos de la relación de participantes, el Subaru Impreza 22B de Daniel Guerra y Gabriel Espino. El deportista majorero estrenó este vehículo a mediados del pasado curso y firmó una destacada victoria en el 36º Rallye de La Oliva. Asimismo, los tinerfeños Iván García y Claudia García desplazarán el BMW Compact Proto con el que se proclamaron campeones del Interinsular de Fuerteventura y Lanzarote de Slalom en la anterior campaña.

Ariel Navarro y Gabriel Aboumedelej tratarán de plantear batalla a los vehículos tracción total con su Volkswagen Golf GTI. Los grancanarios, además, opositarán al triunfo dentro de la Agrupación B. En el apartado reservado a los coches de propulsión competirán Adonay Navarro y Julio José Espino con un BMW 525, mientras en Promoción se enfrentarán Roberto Sánchez-Roberto Sánchez (Toyota Corolla) y Bruno Betancort-Aitor Cambeiro (Škoda Fabia).

En la división de car-cross, Antonio Yeray Pérez y su Kincar KF abren un listado que incluye a deportistas como Óscar Dóniz (Kincar KF), Ulises Suárez (MV Racing SP2), Samuel Martínez (Kincar 1604) o Marc Bayona (MV Racing SP2). Dos habituales de los rallies de asfalto, Ayoze Benítez (Kincar Kincar) y Aridany Ojeda (Speed Car X-Trem), sumarán sus primeros kilómetros de la campaña en tierra, al igual que el tirajanero Vicente Arencibia (Kincar 1604).

La jornada de mañana sábado, 14 de marzo, concentrará todas las actividades. Las verificaciones comenzarán a partir de las 7:00 horas. Luego, a las 9:00 horas, los concursantes realizarán su pasada de reconocimiento a cada uno de los sentidos del tramo. La competición propiamente dicha arrancará a las 10:00 horas con la primera de las cuatro cronometradas programadas por una especial que alcanza los 5.07 kilómetros de longitud.


Más información:


https://www.vmrm.net/rallie/2026/gc_1vtslucia/index.php