El Rallye de la Vendimia se reincorpora al panorama nacional con un triunfo histórico para Miguel Fuster
ElRallye de la Vendimiaha retornado este fin de semana (tras el receso del 2025) alCampeonato de España de Rallyes de Asfalto, con una 55ª edición que ha dado lugar a un podio absolutamente memorable en laPlaza de ExtremaduradeAlmendralejo, encabezado porMiguel Fuster / Diego Fuentes.
A sus 54 años, el hexacampeón nacional ha hecho historia, aupándose de nuevo al primer puesto que presidió ya en 1998. El levantino, piloto oficial por aquel entonces dePeugeot Sport España, ha vuelto a ganar a los mandos del Škoda Fabia RS Rally2, alineado por elRecalvi Team, con el que ha comenzado a competir esta temporada. Nunca antes un piloto había logrado repetir victoria en elRallye de la Vendimia28 años después.
Miguel Fuster / Diego Fuentes, vencedores de tres de las ocho especiales disputadas a lo largo de esta tercera cita (la primera pasada a'Fuentes - Cañaveral - Arroyomolinos'y las dos de la tarde por 'Valle de Santa Ana'), han desbancado como líderes delCampeonato de España de Rallyes de AsfaltoaSurhayen Pernía / Patricia Sáiz, retirados tras una avería mecánica antes del quinto tramo, cuando ocupaban la cuarta plaza.
Dani Solà / David Morenotambién han vuelto a competir este fin de semana ante el público extremeño, al que han brindado la segunda posición final, 25 años después de haberse proclamado campeones nacionales de la categoría F3 al término de su única participación hasta ahora en elRallye de la Vendimia.
El ex campeón del Mundo júnior y de España de asfalto y tierra ha comandado la clasificación a mediodía, con otroŠkoda Fabia RS Rally2; pero después ha tenido que defenderse hasta el final de los ataques deAlberto Ordóñez / Pablo Sánchez, los más rápidos en la octava especial ('Maquinex - Feria').
El asturiano ha repetido el tercer puesto del 2024, a bordo esta vez delCitroën C3 Rally2con el que ha regresado esta temporada alCampeonato de España de Rallyes de Asfalto.
José Manuel Lamela / 'Jandrín' López, abanderados delRallye Team Spain, y los rusosAleksandr Semenov / Aleksey Ignatov, líderes delCampeonato de España de Rallyes de Tierra, han cerrado las cinco primeras posiciones respectivamente, con unŠkoda Fabia R5y unToyota GR Yaris Rally2.
ElAlpine Recalvi Rallye Team, el equipo vencedor en 2023 y 2024 de las dos anteriores ediciones puntuables para elCampeonato de España de Rallyes de Asfalto, ha vuelto a destacar en elRallye de la Vendimia de la mano de sus nuevos competidores,Chema Reyes / Diego Sanjuán.
Los madrileños han dominado las dos pasadas al tramo inicial de'Cabeza la Vaca', imponiéndose también posteriormente en la antepenúltima cronometrada del recorrido. Sin embargo, dos pinchazos, el primero de ellos cuando comandaban la prueba, les han impedido pasar de la sexta posición final.
Otra unidad del bólido francés, la deXabier Lujúa / Jesús Estrada, ha ocupado la séptima plaza delRallye de la Vendimia, seguido por elŠkoda Fabia R5con el que los vencedores del pasado año,Carlos Gallardo / Francisco Izquierdo, han sumado un nuevo triunfo en elCampeonato de Extremadura de Rallyes de Asfalto.
Fotografías del 22º Rallye de Tierra Santa Lucía de Tirajana - Gran Canaria y la 2ª Prueba de Velocidad en Tierra Santa Lucía de Tirajana 2026 | @Salvador Torres
Más Fotografías del 22º Rallye de Tierra Santa Lucía de Tirajana - Gran Canaria y la 2ª Prueba de Velocidad en Tierra Santa Lucía de Tirajana 2026 | @Salvador Torres
Fotografías 22º Rallye de Tierra Santa Lucía de Tirajana - Gran Canaria y la 2ª Prueba de Velocidad en Tierra Santa Lucía de Tirajana 2026 | @Borja Ramón
Vídeo Resumen Subida Los Loros 2026 | Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT 2026
Javier Afonso, en la general y la Categoría 3, y Juan Carlos Brito, en la Categoría 1, vencedores en Tenerife.
La tercera prueba del Campeonato de España de Montaña AUTOhebdo SPORT 2026 se disputó los días 19 y 20 de junio en la subida Los Loros. En su segundo año consecutivo como cita puntuable para el certamen nacional la competición tinerfeña se celebró sobre un trazado de 5,8 kilómetros de longitud en el que el vencedor absoluto tras el cómputo de los dos mejores tiempos de cada piloto en las cuatro mangas de carrera fue el local Javier Afonso, primer clasificado también en la Categoría 3 con su Silver Car S3. En la Categoría 1 el ganador fue otro piloto de Tenerife, Juan Carlos Brito, que se impuso al volante de su Ford Fiesta R5.
CEM AUTOhebdo SPORT - Categoría 3
Javier Afonso (Silver Car S3) - Vencedor Absoluto y Categoría 3 CEM AUTOhebdo SPORT
Los pilotos más rápidos de los CM ocuparon las tres primeras posiciones tanto de la Categoría 3 como de la clasificación general del Campeonato de España CEM AUTOhebdo SPORT en la 21ª Subida Los Loros. El vencedor absoluto de la prueba fue el tinerfeño Javier Afonso que marcó con su Silver Car S3 el mejor tiempo en las dos mangas de carrera el viernes y confirmó su liderato siendo también el más rápido en la primera del sábado lo que le permitió no tener que arriesgar en la manga final al tener ya asegurado el primer puesto.
Mucho más igualada estuvo la lucha por la segunda posición, tanto en la general como en la Categoría 3. Al término de la primera jornada la ocupaba Carlos Pérez con su Speed Car GT1000 pero el sábado le acabó superando Héctor Mederos. El piloto del Speed Car GTR fue bajando sus tiempos en cada manga y acabó arrebatando el segundo puesto a su rival en la última subida de carrera.
Ya más distanciado acabó en la cuarta posición Carlos Ramos con su BRC CM05. A continuación concluyó Guillermo Évora, quinto en su estreno al volante del BRC B59, resultado que permite al piloto tinerfeño ascender al segundo puesto en la general del campeonato de la Categoría 3.
Tras los cinco vehículos del grupo CM y la clase 12 terminó en la clasificación de la Categoría 3 el Labase del joven piloto local Acoran Dorta que se anotó los puntos de la Clase 13.
CEM AUTOhebdo SPORT - Categoría 1
Juan Carlos Brito (Ford Fiesta R5) - Vencedor Categoría 1 CEM AUTOhebdo SPORT
Juan Carlos Brito cumplió los pronósticos que le daban como principal favorito y fue el ganador de la Categoría 1 del CEM AUTOhebdo SPORT. Sin embargo el resultado no se decantó a favor del piloto tinerfeño hasta la jornada del sábado. El viernes Brito marcó el mejor tiempo en la primera manga de carrera pero no pudo completar la segunda a causa de un toque. El sábado el piloto tinerfeño volvió a la acción y fue de nuevo el más rápido en las dos subidas de carrera para acabar logrando con su Ford Fiesta R5 la victoria en la Categoría 1 y la Clase 3 así como la cuarta posición absoluta.
Al término de la primera jornada el líder en el cómputo total de la categoría de 'carrozados' era Ángel Bello con su Skoda Fabia Rally2 pero al día siguiente cedió tiempo en la tercera manga de carrera y acabó cayendo hasta el tercer puesto de la Categoría 1 aunque no perdió el primero en la Clase 2.
El segundo puesto de la Categoría 1 fue finalmente para su ganador en esta prueba el año pasado, Sergio Fuentes, que compitió en esta ocasión al volante de un Citroën C3 N5.
Cuarto de la Categoría 1 y segundo de la Clase 2 se clasificó el gallego Jorge Pérez que impuso su Porsche 911 GT3 CUP (992) a la unidad del modelo 2015 pilotada por José Manuel González. Con los puntos de la quinta posición en la Categoría 1 el piloto de La Gomera aumenta su ventaja al frente de la clasificación del campeonato después de la tercera prueba de la temporada.
Los puntos de la Clase 8, reservada a los vehículos históricos, se los anotó el tinerfeño Juan Jesús Flores, décimo de la Categoría 1 con su Honda Civic.