Fotografías Autobello Tenerife 2025 by Salvador Torres
jueves, 10 de abril de 2025
domingo, 6 de abril de 2025
Fotografías del ERC 42 Rally Sierra Morena 2025
Fotografías del ERC 42 Rally Sierra Morena 2025
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Gryazin lidera el Rally Sierra Morena 2025 mientras Cachón y Suárez se juegan la gloria nacional
Gryazin lidera el Rally Sierra Morena 2025 mientras Cachón
y Suárez se juegan la gloria nacional
El piloto de J2X Rally Team finaliza una gran jornada de sábado seguido de Yoann Bonato y José Antonio Suárez.
Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov lideran el Rally Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la
Humanidad celebrado el ecuador de la prueba, después de los 7 tramos disputados hasta ahora (el urbano del viernes en la Avenida República de Argentina y tres tramos a doble pasada este sábado 5 de abril). Sus perseguidores más inmediatos son Yoann Bonato/Benjamin Boulloud con su Citroën C3 Rally2 y José Antonio Suárez/Alberto Iglesias con el Skoda Fabia RS Rally2 de Recalvi. Estos, además, se juegan la victoria en el apartado S-CER estando a seis décimas de Alejandro Cachón/Borja Rozada.
La segunda pasada por Obejo, con sus 6,70 km de longitud, abría este bucle vespertino, con muchos
ojos puestos en los españoles como Suárez, Pepe López o Alejandro Cachón. No obstante, Efrén
Llarena hizo funcionar a las mil maravillas su Citroën C3 Rally2 para superar por medio segundo a Yoann Bonato, Andrea Mabellini, Mads Ostberg y Suárez, mientras que Gryazin mantenía la cabeza de carrera por 10,8 segundos con respecto al piloto praviano de Recalvi y 21,8 segundos con respecto a Bonato.
Ahora bien, al igual que había ocurrido en el bucle matinal, Cachón - saliendo más atrás con el dorsal
#66 en su Toyota GR Yaris Rally2, lograba el mejor tiempo por 1,3 segundos con respecto a Llarena,
tratando de colocar los colores de la marca nipona en lo más alto del apartado del Supercampeonato de España de Rallys (dado que en su caso sólo puntúa para el S-CER, al igual que Álvaro Muñiz, Javier Pardo o Gil Membrado). Una marca que, no olvidemos, tenía como representación, a modo de cameo, a nada menos que Elfyn Evans/Scott Martin con su Toyota GR Yaris Rally1 a modo de test, al igual que Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe con el Hyundai i20 N Rally1.
Los pilotos regresaban al tramo de Villanueva del Rey con sus 12,80 kilómetros cronometrados en una frondosa Sierra Morena. Gryazin demostraba lo que había evolucionado el tramo (ahora mucho más seco) siendo 18 segundos más rápido que en su pasada anterior - es decir, segundo y medio por
kilómetro más veloz. De hecho, su tiempo fue el más rápido por 3 décimas sobre Bonato, así como
Cachón dado que empató a la décima con el piloto francés, seguidos de Mabellini, Llarena y Suárez.
Villaviciosa, con sus 27,19 kilómetros cronometrados, sería el último tramo del día, un tramo muy esperado para muchos dado que se había cancelado la primera pasada por la mañana. Gryazin lo dio aquí todo para marcar la diferencia, aprovechando que tenía pista limpia y la jornada había acompañado. Su tiempo fue el más destacado, 11,6 segundos mejor que el de Bonato, 13,3 mejor que Suárez y 20,6 mejor que Andrea Mabellini, quien poco a poco se iba acoplando mejor y mejor a los tramos cordobeses con su Skoda. El jarro de agua fría vino con el abandono de Llarena, pues tras ser competitivos y hacer evidente su candidatura al podio, un problema con el colector de escape lesdejaba fuera de combate.
Este tramo fue además detenido por un accidente, aunque se pudo rescatar de manera que pudimos
ver en Villaviciosa tanto a los pilotos del S-CER como a los grandes atractivos, Neuville y Evans con sus respectivos Rally1. Esto permitió disfrutar del resto de pilotos en el tramo más largo de todo el rally y, para una buena parte de los participantes, uno de los más queridos.
De esta manera, Gryazin terminaba el día como líder de la prueba con 28,8 segundos sobre Suárez, 33,7 sobre Bonato, 51,1 sobre Mabellini y 1:07,1 con respecto a Ostberg, completando las diez primeras posiciones Miko Marczyk, Pepe López, Robert Virves, Stéphane Lefebvre y Mille Johansson. En el apartado nacional, Cachón se mantenía líder, pero con Suárez a tan sólo 6 décimas.
Gryazin: “Hemos tenido un buen ritmo. Saliendo primeros, como los tramos se estaban secando, no éramos tan rápidos como queríamos ser. Tampoco fueron fáciles las segundas pasadas, pero haremos cambios para que vaya mejor mañana. El tramo más complicado mañana será el de Cerrobejuelas con tantos cortes en los interiores de las curvas mientras que los otros son dos serán más al estilo de los tramos del Islas Canarias.
Verstappen: “Hoy ha sido difícil, sobre todo en el tramo largo. Nunca había hecho un tramo así de largo yendo a esa velocidad, aunque en los tramos anteriores he estado contento con el ritmo en
comparación con los pilotos de delante.
Ostberg: “Hoy ha ido bastante bien. Por la mañana no hubo problemas aunque al final de la mañana
notamos problemas de pérdida de potencia y los hemos sufrido sobre todo en los tramos de la tarde,
además de problemas de frenos. Perdí el freno delantero derecho así que perdí mucho tiempo, pero logramos llegar y aún queda mucho por delante.
López: “Un día complicado para nosotros. No hemos estado en el ritmo que esperábamos y nos toca analizar los datos para ver en qué podemos mejorar. Vamos encontrando cosas, vamos aprendiendo, nos vamos adaptando a la conducción del Hyundai y espero que podamos mejorar los tiempos.
Bonato: “Un día muy bueno para nosotros, estoy muy contento porque estamos peleando por el podio contra Suárez en estos tramos tan complicados. Creo que los tramos de la segunda etapa son similares a los de la primera y bueno, he ganado en el Rally de Cataluña, he ganado en el Rally Islas Canarias y aunque va a ser complicado ganar aquí, vamos a intentarlo.
Suárez: “Un día duro, largo, complicado por la mañana con esos tramos húmedos y las ruedas duras. Villaviciosa estaba realmente complicado con toda esa suciedad. Por la tarde bien, hubo un momento en el que pensé que iba pinchado y realmente no era así, pero reduje bastante el ataque. Pero mañana queda un largo día por delante así que vamos a levantarnos con más ganas todavía. Son tramos muy bonitos y muy buenos para atacar.
Mabellini: “Ha sido increíblemente duro. El ritmo es muy, muy alto, estamos peleando por las posiciones de podio y estamos muy contentos con lo que hemos conseguido hasta ahora. Trataremos de hacer algo para conseguirlo. La Power Stage es un tramo muy fluido y me gusta más que los otros, mientras que el primero (Cerrobejuelas) tiene muchos cortes.
Toda la información a través del rally, incluyendo enlaces a radio y streamings en directo, está
disponible a través de la web oficial del 42º Rally Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad (https://rallysierramorena.com/).
martes, 1 de abril de 2025
Test Nikolái Griazin | Dominik Stříteský con Škoda Rally2 Pet - 42 Rally Sierra Morena 2025
Test Nikolái Griazin | Dominik Stříteský con Škoda Rally2 Pet - 42 Rally Sierra Morena 2025
sábado, 29 de marzo de 2025
martes, 25 de marzo de 2025
Salvador Torres: Fotografías de La 29 Subida de Juncalillo 2025
Fotografías de La 29 Subida de Juncalillo 2025
Más Fotografías de La 29 Subida de Juncalillo 2025:
Lista de Inscritos Rally Sierra Morena 2025. Thierry Neuville | Elfyn Evans en el 42 Rally Internnacional Sierra Morena 2025
Las estrellas mundialistas encabezan una lista espectacular de más de un centenar de inscritos para el 42o Rally Internacional Sierra Morena
La temporada 2025 del FIA ERC comienza con un elenco estelar encabezado por el vigente campeón mundialista Thierry Neuville y el actual líder del WRC Elfyn Evans.
La lista de inscritos del 42o Rally Internacional Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad contará con más de un centenar de participantes (rozando el límite máximo de inscritos) para esta edición 2025 tan especial. Una lista increíble para su retorno al Campeonato de Europa de Rallys FIA (FIA ERC), además de ser la prueba que abre la temporada del calendario regional FIA.
Una lista que cuenta no sólo con los principales actores del certamen y del Supercampeonato de España de Rallys, sino también nombres de gran relevancia en el Campeonato Mundial de Rallys ya que contaremos tanto con el vigente campeón mundial de rallys Thierry Neuville (Hyundai i20 N Rally1) como con el actual líder del WRC, Elfyn Evans (Toyota GR Yaris Rally1), quien viene directo de vencer en el Rally de Suecia así como en el Safari Rally Kenia. Ambos pilotos estarán corriendo en su propio apartado, pues el FIA ERC, al igual que muchos campeonatos nacionales de rallys, se disputa con maquinaria Rally2.
Un apellido muy internacional que resalta en la lista es el de Jos Verstappen, ex piloto de Fórmula 1 entre 1994 y 2003 que recientemente se ha pasado a los rallys, progresando a una gran velocidad. También tendremos entre los pilotos principales a uno tan querido como es Efrén Llarena, quien retorna a este rally habiendo sido campeón de Europa de rallys en 2022 - precisamente en la edición 2022 de nuestro rally acabó en tercera posición.
Otros nombres de peso que estarán presentes en este 42o Rally Internacional Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad son los de Yoann Bonato, vencedor de varias pruebas del FIA ERC en el pasado como el Rally Islas Canarias, el ex campeón del Junior WRC Jon Armstrong o Simon Wagner, cuatro veces campeón austríaco de rallys y ganador del Junior ERT en 2018, el ex campeón mundial de WRC2 Mads Ostberg y estrellas conocidas del FIA ERC, como Simone Tempestini, Stéphane Lefebvre, Norbert Herczig, Phillip Allen, Jaroslaw Koltun, Robert Virves o Nikolay Gryazin. Además, por supuesto, del elenco de pilotos del S-CER, tales como José Antonio Suárez, Javier Pardo, Pepe López, Unai de la Dehesa, Gil Membrado y muchos más.
En total tendremos 37 coches Rally2, 11 coches Rally3 (en buena medida participantes del trofeo monomarca ERC Fiesta Rally3 Trophy, que también arranca este año en el Rally Internacional Sierra Morena), 28 coches Rally4 y 6 coches de especificación Rally5, además del Hyundai i20 N Rally1 de Neuville/Wydaeghe y el Toyota GR Yaris Rally1 de Evans/Martin.
A todos estos tenemos que añadirles todos los participantes de la Toyota GR Yaris Cup, que vuelve a visitar el Rally Internacional Sierra Morena un año más con los GR Yaris de especificación N4 (copa monomarca conocida como TGR Iberian Cup hasta la pasada temporada) así como los Hyundai i20 N N3 de la Copa i20 N, que se estrenó precisamente en los tramos cordobeses la pasada temporada. Sin olvidarnos, por supuesto, de los pilotos locales que correrán tanto en el apartado nacional como en el apartado del Automóvil Club de Córdoba pensado para darles lugar a los pilotos andaluces, aquellos que desde siempre han contribuido a que nuestro Sierra Morena sea lo que es a día de hoy.
Toda la información a través del rally, incluyendo enlaces a radio y streamings en directo, está disponible a través de la web oficial del 42o Rally Internacional Sierra Morena - Córdoba Patrimonio de la Humanidad (https://rallysierramorena.com/).
Lista de Inscritos ERC 42 Rally Sierra Morena 2025:
En PDF:
Lista de Inscritos S-CER 42 Rally Sierra Morena 2025:
En PDF:
https://app-cdn.sportity.com/dba0383e-f69a-40e5-aeb1-d355f9cb52c6/128ccc17-eb78-417d-8234-b6729655bdf4_Lista%20inscritos_42%20Rally%20Sierra%20Morena_aprobado.pdf
Fotos: Bruno Penas
Fotos: Bruno Penas
domingo, 23 de marzo de 2025
JAN SOLANS TRIUNFA CON EL RALLYE TEAM SPAIN EN SU PRIMER RALLYE SAFARI
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Estreno triunfal del Rallye Team Spain en el 73 Rallye Safari, de la mano de Jan Solans / Rodrigo Sanjuán, flamantes vencedores de la categoría WRC2 Challenger al término de su primera participación en la clásica prueba africana del WRC (World Rally Championship), donde se han adjudicado al mismo tiempo la segunda posición final de WRC2. Los integrantes del equipo PH.Ph WRC han sumado tres triunfos parciales a lo largo de esta primera cita sobre tierra del calendario internacional, que ha marcado el comienzo de su segundo programa mundialista con uno de los Toyota GR Yaris Rally2 gestionados por Teo Martín Motorsport. Jan Solans / Rodrigo Sanjuán han cuajado una gran actuación a lo largo de la durísima prueba keniata, la más selectiva del WRC (World Rally Championship). Los españoles han llegado a situarse líderes durante la penúltima jornada, postulándose así como claros aspirantes al triunfo de WRC2, por el que han estado luchando al segundo, hasta que un vuelco en el segundo tramo de la etapa decisiva les ha dejado sin opciones. A pesar de ese percance, los abanderados mundialistas del Rallye Team Spain, los mejores clasificados entre los Toyota GR Yaris Rally2 inscritos al 73 Rallye Safari, han podido asegurar el triunfo de la categoría WRC2 Challenger y el segundo puesto de WRC2. Un resultado global muy positivo para empezar la temporada, que confirma a Jan Solans / Rodrigo Sanjuán como firmes candidatos a pelear este año por el título mundial. 73 RALLYE SAFARI. Final WRC2 Challenger: 1º- Jan Solans / Rodrigo Sanjuán (Toyota GR Yaris Rally2), 4:37:30.4 2º- Fabrizio Zaldívar / Marcelo der Ohannesian (Skoda Fabia RS Rally2), a 18:12.2 3º- Daniel Chwist / Kamil Heller (Skoda Fabia RS Rally2), a 27:43.1 4º- Kajetan Kajetanowicz / Maciej Szczepaniak (Toyota GR Yaris Rally2), a 50:16.6 5º- Carl Tundo / Tim Jessop (Ford Fiesta R5), a 53:31.6 73 RALLYE SAFARI. Final WRC2: 1º- Gus Greensmith / Jonas Andersson (Skoda Fabia RS Rally2), 4:34:15.4 2º- Jan Solans / Rodrigo Sanjuán (Toyota GR Yaris Rally2), a 3:15.0 3º- Fabrizio Zaldívar / Marcelo der Ohannesian (Skoda Fabia RS Rally2), a 21:27.2 4º- Daniel Chwist / Kamil Heller (Skoda Fabia RS Rally2), a 30:58.1 5º- Oliver Solberg / Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2), a 35:08.3 Para más información: – RTS – WRC2 |
Fotografías de La 29 Subida de Juncalillo 2025 by Borja Gavira
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