VICTORIA DE RÉCORD DE GIL MEMBRADO en Rallye de Cáceres 2025

VICTORIA DE RÉCORD DE GIL MEMBRADO, PRIMER LÍDER DEL CERT - RALLYCAR CON 17 AÑOS

La edición inaugural del Rallye de Cáceres ha enmarcado un triunfo histórico por parte de Gil Membrado, que se ha consagrado a sus 17 años como el vencedor más joven de la historia de una cita del certamen nacional de tierra. El piloto de PAST ha estrenado su casillero de victorias con el Ford Fiesta Rally2 del equipo asturiano, al que dio el salto la temporada pasada, estableciéndose así, junto a su copiloto 'Jandrín' López, como primer líder del CERT - Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra). El catalán y el asturiano han tomado el mando de la prueba extremeña a raíz de la segunda especial, en la que se ha producido el abandono de Raúl Hernández / José Murado, autores del primer scratch. Alejandro Mauro / Adrián Pérez han ganado los tres últimos tramos de la jornada con otro Skoda Fabia RS Rally2, adjudicándose la segunda posición final en el estreno del CERT - Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) 2025. Muy disputada ha estado la tercera plaza, que se ha resuelto finalmente a favor del Hyundai i20N Rally2 pilotado por Aleksandr Semenov / Aleksei Ignatov. Los rusos del equipo We Racese han batido al segundo hasta la séptima y última cronometrada con Alexander Villanueva / Diego Sanjuán y Oriol Gómez / Andrés Blanco, a la postre, cuartos y quintos clasificados respectivamente de esta primera edición del Rallye de Cáceres. RALLYE DE CÁCERES. Final: 1º- Gil Membrado / 'Jandrín' López (Ford Fiesta Rally2), 54:14.5 2º- Alejandro Mauro / Adrián Pérez (Skoda Fabia RS Rally2), a 9.6 3º- Aleksandr Semenov / Aleksei Ignatov (Hyundai i20N Rally2), a 1:38.0 4º- Alexander Villanueva / Diego Sanjuán (Skoda Fabia RS Rally2), a 1:45.7 5º- Oriol Gómez / Andrés Blanco (Hyundai i20N Rally2), a 1:47.7 CERT - RALLYCAR 2025: 1º- Gil Membrado, 35 puntos 2º- Alejandro Mauro, 30 puntos 3º- Aleksandr Semenov, 27 puntos 4º- Alexander Villanueva, 25 puntos 5º- Oriol Gómez, 23 puntos CALENDARIO CERT - RALLYCAR 2025: Rallye de Cáceres (28 de febrero y 1 de marzo) XII Rallye Ciudad de Pozoblanco (2 y 3 de mayo) V Rallye Reino de León (7 y 8 de junio) XXVII Rallye Isla de los Volcanes (8 y 9 de agosto) I Rallye de Galicia de Tierra (5 y 6 de septiembre) XI Rallye Ciudad de Granada (10 y 11 de octubre) Para más información: – RFEDA – CERT - Rallycar – Rallye de Cáceres – Tiempos on-line – Galería fotográfica

EL CERT - RALLYCAR 2025 SE ESTRENA CON EL NUEVO RALLYE DE CÁCERES

EL CERT - RALLYCAR 2025 SE ESTRENA CON EL NUEVO RALLYE DE CÁCERES

El CERT - Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) inaugura este fin de semana la temporada de competiciones en nuestro país con el Rallye de Cáceres; una prueba de lo más novedosa, impulsada por MCV Motorsport, que va a propiciar el regreso a tierras extremeñas del certamen nacional de esta especialidad. La nueva denominación que ha otorgado la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo) al CERT - Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) supone el retorno explícito de un campeonato muy arraigado en nuestro país, cuya campaña 2025 presenta desde el inicio un elenco de competidores de gran nivel, que anticipa una intensa pugna para esta temporada entre pilotos de diversas generaciones y perfiles distintos. El actual campeón, Alexander Villanueva, reciente vencedor de la WRC Masters Cup en el 72 Rallye de Suecia, comienza la defensa de su tercer título con Diego Sanjuán como copiloto y el Skoda Fabia RS Rally2 de Boyacá Motorsport. Su gran rival del 2022 y a la postre campeón, Juan Carlos Quintana, está de estreno: debuta en el Rallye de Cáceres con el nuevo Toyota GR Yaris Rally2 del equipo Llarena Racing; el coche vencedor de la última cita del pasado año, a manos de Alejandro Cachón / Borja Rozada, campeones del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) 2024 en el XI Rallye Ciudad de Pozoblanco. Oriol Gómez / Andrés Blanco retoman la andadura que comenzaron el pasado mes de septiembre, en el X Rallye Ciudad de Granada, a bordo de uno de los Hyundai i20N Rally2que gestiona One Racing, con el que el experimentado piloto catalán tiene previsto disputar al completo el CERT - Rallycar (Campeonato de España de Rallyes) 2025. El principal objetivo que se han marcado también para este año Gil Membrado, Alejandro Mauro y Raúl Hernández, los tres jóvenes talentos que parten igualmente con la ambición de optar al título. El catalán, de tan solo 17 años, afronta su primera andadura completa en el CERT - Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) al volante del Ford Fiesta Rally2 de PAST, con el que Gil Membrado estrenó su casillero de podios y de scratch en las últimas citas del 2024. El joven mexicano Alejandro Mauro, con experiencia desde el año pasado en WRC2, es el campeón de NACAM y concluyó la pasada temporada como tercer clasificado del certamen nacional de tierra, pilotando un Skoda Fabia RS Rally2 de MAPO Motorsport. La misma montura y estructura con las que el lanzaroteño Raúl Hernández comparece por primera vez al CERT - Rallycar (Campeonato de España de Rallyes de Tierra), después de haberse formado los dos últimos años en el Junior WRC. Entre todos ellos componen un gran plantel de inscritos para el Rallye de Cáceres, cuya primera edición va a contar con la presencia de casi una quincena de vehículos de la categoría Rally2, que ofrecerán un fantástico espectáculo a lo largo de las siete especiales (93.47 kilómetros en total) previstas para el sábado. CALENDARIO CERT - RALLYCAR 2025: Rallye de Cáceres (28 de febrero y 1 de marzo) XII Rallye Ciudad de Pozoblanco (2 y 3 de mayo) V Rallye Reino de León (7 y 8 de junio) XXVII Rallye Isla de los Volcanes (8 y 9 de agosto) I Rallye de Galicia de Tierra (5 y 6 de septiembre) XI Rallye Ciudad de Granada (10 y 11 de octubre) Para más información: – CERT - Rallycar – Rallye de Cáceres – Lista de inscritos – Tiempos on-line

Rally Isla de Los Volcanes 2024: Jumps & Mistake

Rally Isla de Los Volcanes 2024: Jumps & Mistake

https://youtu.be/1SGHpe8QIss

Memorable victoria de Rossel-Barral en Lanzarote

Los franceses que lideran el WRC2 logran un triunfo histórico en las carreteras de tierra del "Volcanes". A los mandos de un Citroën C3 Rally2, confirman su victoria en la última especial por solo cuatro décimas de segundo sobre Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Skoda Fabia Rally2), que también estuvieron sensacionales. Terceros en el podio final Alex Villanueva-José Morado (Skoda Fabia Rally2).

El 26º Rallye de Tierra Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife se convirtió en una de las pruebas más emocionantes en la historia del automovilismo canario. Los dos grandes candidatos a la victoria, Yohan Rossel-Florian Barral y Yeray Lemes-Aitor Cambeiro, protagonizaron una batalla memorable desde la primera especial hasta la última. Los dos llegaron a rodar por encima de los límites en busca de un triunfo que ha terminado en las manos de la pareja mundialista.

A bordo de un Citroën C3 Rally2, los franceses, invitados a la cita lanzaroteña por parte del Club Deportivo Evesport, imprimieron el mismo ritmo que en sus compromisos en el FIA World Rally Championship (WRC) para batir a los ídolos locales. Con unos neumáticos que no funcionaron de la forma en que esperaban, Rossel-Barral consiguieron saldar su desplazamiento a Canarias con un resultado que les permite entrar en el palmarés de la ronda conejera.

Al terminar la última especial, Rossel y Lemes se felicitaron mutuamente por el fin de semana que cada uno de ellos se había marcado, al igual que sus respectivos copilotos. Los dos coincidieron en que esta había sido una de sus batallas más duras, soportando una presión que no cesó hasta que cruzaron por la pancarta de meta de la cronometrada de ‘Tinajo-Las Betancoras’, que fue la encargada de dilucidar a los ganadores del evento con base en Arrecife.

Alexander Villanueva-José Murado terminaron terceros con un Škoda Fabia RS Rally2 que sigue al frente de la Copa de España de Rallies de Tierra (CERT). Sebastián Franco-Diego Vallejo perdieron el puesto de podio en el que habían rodado durante la mañana por un pinchazo. Mientras cambiaban la rueda dañada, se les atascó una llanta. Este contratiempo también otorgó el cuarto lugar a Alejandro Mauro-Adrián Pérez y su unidad Škoda Fabia RS Rally2.

El top cinco lo cerraron Juan Carlos Quintana-Jonathan Hernández en su estreno con el Ford Fiesta Rally2. Los representantes canarios de la CERT fueron progresando con los kilómetros hasta afianzarse por delante de Xavier Vidales-Jordi Hereu, sextos con un Škoda Fabia R5. Oriol Gómez-Andrés Blanco concluyeron séptimos sobre otro Ford Fiesta Rally2, mientras que el octavo puesto recayó en las manos de Javier Sosa-Javier Fragiel (Mitsubishi Lancer Evo IX).

Los italianos Gabriele Campagnoli-Nicola Arena, compartiendo habitáculo en un Hyundai i20 N Rally2, alcanzaron una novena posición que se convierte en el mejor resultado de su trayectoria deportiva. Walter Delgado-Rubén Fumero finalizaron décimos con su Suzuki Swift R4LLY S Rally2-Kit. Gustavo Sosa-Alba Sánchez terminaron undécimos con un Škoda Fabia Rally2 Evo que arrastró problemas de frenos, toda vez que el vehículo 2 Ruedas Motrices más rápido fue el Renault Clio Rally4 de Manuel Jiménez-Ignacio de Paz, duodécimos absolutos y vencedores dentro del Desafío Kumho, apartado en el que siguen imbatidos esta temporada.