Kris Meeke marca un doblete en Fafe
El vigente campeón nacional de Portugal, Kris Meeke (Toyota Yaris Rally2) comenzó de la mejor manera posible la defensa de su título en el Campeonato Portugués de Rallyes (CPR), al triunfar con contundencia este sábado en los Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas y Cabeceiras de Basto. Meeke tenía una ventaja de 32,3 segundos sobre el español Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2), quien a lo largo de las 11 etapas de la carrera inaugural de la temporada nunca fue capaz de igualar el rendimiento de su rival. El letón Martins Sesks (Ford Fiesta Rally2) resultó ser el mayor rival de Meeke, pero los problemas de dirección en el coche de Past Racing le obligaron a retirarse.
El podio lo completó Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), el piloto portugués que más se acercó al dúo de cabeza y que firmó una actuación notable, en la misma línea de la temporada anterior, que le permitió luchar por la victoria en la CPR con Kris Meeke hasta el final. En el siguiente nivel de colores nacionales quedaron Ricardo Teodósio (Toyota Yaris Rally2) y José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2), con ventaja para el primero, cuyo progreso en el desarrollo a los mandos del coche japonés fue notable, mientras que el de Citroën no tuvo tanta suerte. Esta vez, aunque las pistas de tierra no son sus favoritas, Fontes estaba en el centro de atención, pero la interrupción de dos transmisiones en diferentes horarios hizo que perdiera toda chance de, al menos, asegurar el “top 5”. El que se benefició de la situación fue Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2), en un momento en el que el campeón de las Azores, Rúben Rodrigues, ya se había retirado, debido a la rotura del diferencial central del Toyota Yaris Rally2.
En el CPR 2RM (dos ruedas motrices), el guimarense Guilherme Meireles (Peugeot 208 Rally4) dominó por completo, después de haber comenzado con cierta cautela, terminando con un margen de 15,6 segundos sobre Hélder Miranda (Peugeot 208 Rally4), siendo también digna de destacar la actuación de Sérgio Dias (Peugeot 208 Rally4). Henrique Moniz y Rafael Cardeira, también con un Peugeot 208 Rally4, completaron el “top 5”.
En el Campeonato Promo, la superioridad de Adruzilo Lopes (Mitsubishi Lancer Evo X) fue ignominiosa, liderando desde la primera hasta la última de las 11 etapas, a las que llegó con una ventaja de 30,1 segundos sobre Miguel Carvalho (Hyundai i20 N5). Problemas mecánicos provocaron el abandono del piloto de Vizela y el ascenso de su rival a lo más alto del podio.
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